Rfid метки в колесах авто, в шинах машин

Автоматизация учета автотранспорта по Rfid меткам

Технологии RFID используются для контроля шин на предприятиях автотранспорта. Довольно часто предприятия, у которых есть свой автопарк, сталкиваются с тем, что дорогостоящие шины заменяются на контрафактную продукцию, либо новые покрышки заменяются старыми. Происходит это в момент, когда транспорт предприятия находится на выезде, а иногда в пределах зоны автопарка. Учет товаров, приемка, отгрузка, маркировка в 20 раз быстрее.

По этой причине возникает необходимость в организации контроля за шинами, для того чтобы свести к минимуму издержки и сохранить инвестиции предприятия. Особенно актуально внедрение технологии RFID в автопарки грузовиков и сельскохозяйственной техники, поскольку там стоимость шин особенно велика.

Компания price-etiketka.ru специально для таких случает предлагает воспользоваться инновационной системой контроля шин, основанную на методе радиочастотной идентификации объектов - RFID. Продажа меток РФИД с ценой от 5 до 700р за метку. Цену и тип метки уточните у менеджера продаж.

Технология является эксперементальной(!), нежели реальной и серийной. В колесах присутствует металический корд (прутья), что препяствует распространению радиоволн, и считыванию радио меток.

Для того чтобы ввести в действие данную систему контроля нужно изначально наклеить на машину RFID метку. К ее индивидуальному номеру привязывают все необходимые характеристики машины, включая ее модель и номер. RFID метками также следует промаркировать все колеса транспорта.

Индефикационные метки встраиваются внутрь автомобильных шин, что делает их труднодоступными для изъятия из шин с целью ее подмены. Кроме того, такая метка снабжена уникальным чипом с индивидуальным идентификационным номером, который нельзя фальсифицировать или подделать, благодаря чему гарантирован эффективный контроль за шинами. Неотъемлемой частью системы контроля шин являются стационарные RFID считыватели.

У каждого такого считывателя есть определенное количество антенн, которые посылают меткам радиосигнал. В ответ на этот сигнал метки передают на считыватель свои индивидуальные идентификационные номера. Такие считыватели контроля вместе с антеннами устанаваливаются на выезде из автопарка, причем располагают их на уровне кузова автомобиля, а также на уровне шин с обеих сторон. Таким образом обеспечивается корректное считывание всех меток автомобиля, при котором по идентификационным номерам меток поступает полная информация о том, что это за транспорт, какие на нем должны быть шины и соответствуют ли они данному автомобилю. В результате, контроль шин обеспечивается не только на выезде, но и на въезде объекта.

Система контроля шин также включает в себя единую информационную базу данных, в которую заносится вся необходимая информация о транспорте автопарка и о принадлежащих автопарку шинах. Если на предприятие поступают новые шины или автомобили, то они также маркируются RFID метками, индивидуальные номера которых считываются терминалами, а затем к номерам в базе данных привязывается вся информация о маркируемых метками объектах.

Это позволяет и при въезде и при выезде автотранспорта отображать в базе данных в режиме on-line всю информацию о соответствии RFID номера шин RFID номеру автомобиля. Также можно узнать все ли шины имеют встроенные RFID метки от прайс этикетки. Если радиометок нет, то скорое всего ряд шин был заменен. Таким образом, оператор баз данных может эффективно следить за шинами, контролировать их подлинность и отслеживать все контрафактные объекты.

Еще одним преимуществом системы контроля шин, заключается в возможности следить за всеми фактами въезда и выезда автотранспорта и таким образом получать актуальную информацию о том, когда машина выехала из автопарка, когда вернулась обратно или вернулась ли вообще. Также это позволяет следить за работой персонала, временем, затраченным на выезд и контролировать сохранность всех объектов автопарка. Система может быть привязана к шлагбауму на въезде / выезде предприятия для возможности автоматического доступа на территорию или выезда с нее.

Систему контроля шин можно дополнить ручными RFID терминалами для персонала, с помощью которых сотрудники смогут осуществлять эффективную RFID инвентаризацию всех объектов предприятия. Такой способ проведения инвентаризации позволяет добиться оперативности учета за счет возможности считывания большого числа меток на большом расстоянии . Чтобы это сделать, оператору нужно просто пройтись с мобильным RFID терминалом по нужной территории, удерживая кнопку сканирования. В результате, за считанные минуты будет собрана вся необходимая информация обо всех объектах.

Система контроля шин на базе RFID технологии предоставляет предприятиям автотранспорта довольно широкий комплекс ощутимых преимуществ: решение проблемы с контрафактом и подменой автошин, сохранение инвестиций для закупки автотранспорта, организация эффективного контроля за работой персонала, оперативное установление фактов пропажи автотранспорта , мониторинг всех фактов въезда и выезда автотранспорта, быстрые RFID инвентаризации всех объектов предприятия.

В массовое пользование поступает новая технология внедрение в автомобильные покрышки чипа от Pirelli. Шина со встроенным RFID-чипом Pirelli существует в мире только в 1-м экземпляре, и называется Cyber Tyre. Цель ее создания заключается в том, чтобы обезопасить дорожное движение за счет возможности передачи автомобильному компьютеру актуальных сведений от колес машины. Получая своевременную информацию от RFID-чипов, водитель будет знать, сколько он может проехать с проколом в колесе или каково деление авто на колеса, каков тип покрытия трассы, какова температура шины и давление в ней. Если все эти параметры шины перестают соответствовать норме, компьютер, контролирующий многие бортовые системы, берет ситуацию под свое управление автомобиль станет причиной аварии, значительно уменьшается.

Этикетки-метки RFID:

• Этикетки-метки Rfid
• Rfid метки в колесах авто, в шинах машин
• Этикетки для автошин, резины
• Этикетки Rfid с ложным штрих кодом

Контроль фактов въезда / выезда объектов

Система контроля шин также позволяет следить за всеми фактами въезда / выезда автотранспорта и тем самым получать актуальную информацию о том, когда машина покинула автопарк, когда она вернулась обратно и вернулась ли вообще. Это позволяет контролировать работу персонала, время, затраченное на выезд, осуществлять контроль сохранности всех объектов автопарка. По желанию заказчика система может быть связана со шлагбаумом на въезде / выезде предприятия с целью автоматического доступа на территорию предприятия / выезда с предприятия.

Мобильные RFID терминалы у персонала

Система контроля шин может быть также дополнена ручными RFID терминалами у персонала, которые позволяют проводить эффективную RFID инвентаризацию всех объектов предприятия. RFID инвентаризация обеспечивает особую оперативность учета за счет возможности считывания сразу большого числа меток на большом расстоянии - оператору остается зайти на определенную территорию, нажать на кнопку мобильного RFID терминала, пройти с ним по территории, удерживая кнопку, и тем самым за считанные минуты собрать всю информацию обо всех объектах.

Преимущества RFID системы контроля шин

Система контроля шин на базе RFID технологии обеспечивает для предприятий автотранспорта весь комплекс ощутимых преимуществ: борьба с контрафактом и подменой автошин, сохранность инвестиций в закупку автотранспорта, эффективный контроль работы персонала, мониторинг всех фактов въезда и выезда автотранспорта с предприятия, оперативное установление фактов пропажи автотранспорта, быстрые и периодические RFID инвентаризации всех объектов предприятия.